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印巴邊界局勢惡化 喀什米爾慘烈交火2萬人逃離
10/9/2014 12:05:30 AM
Five more civilians killed in worst India-Pakistan fighting for years（Reuters）
Indian and Pakistani Troops Clash Again on Kashmir Line（The New York Times）
印度和巴基斯坦邊界緊張情勢升高，印方下令對任何挑釁予以強烈反擊，在巴國停火前，印度拒絕召開邊防軍官「旗會」。7日晚間更發生自印巴雙方2003年達成停火協議以來，最嚴重的一次軍事衝突。印度軍方連夜發射砲彈回擊，並稱至少消滅18名「恐怖分子」。而巴基斯坦則說，印度的攻擊造成15名巴基斯坦平民死亡，超過50名平民受傷。1日迄今因巴國違反停火協議，已造成印方7名平民死亡、近70人受傷、逾2萬人離開家園，暫時棲身安全地點。對於這場交火，印巴雙方都指責對方先挑起衝突。
印巴雙方對於喀什米爾地區的邊界問題爭議不斷。印媒報導，雙方每周二都會通過「電話熱線」就邊界問題談話。而印軍7日曾警告巴方，將以「強烈、直接且足夠的反應」來回應巴國的挑釁。而巴方也認為是對方的錯，已經向聯合國軍事觀察員小組投訴印度。巴基斯坦總理謝里夫將於10日召集國家安全會議，討論近期發生的邊境衝突。巴方表示，巴基斯坦曾向印方伸出友誼之手，而印方取消了兩國邊境會談。在野的印度國大黨領導人則批評莫迪政府對巴「不夠強硬」。
巴國除在控制線上違反停火協議，也對192公里長、不存在爭議的國際邊界開火，這讓印方惱火。控制線是位在喀什米爾兩國實際控制地區的分界線。近年來，印巴在喀什米爾地區的衝突不斷，特別是針對平民的恐怖攻擊案件日益增多。華府對此表示關心，希望印度和巴基斯坦政府進一步的對話，和平解決問題。
印巴兩國在喀什米爾地區的領土爭端由來已久，1947年印、巴分治後不久即發生大規模武裝衝突，即第一次印巴戰爭，此後又分別於1965年、1971年爆發兩次戰爭。2003年兩國達成停火協議後，仍不時發生交火事件。
喀什米爾慘烈交火 印巴互推責任（udn）
違反停火 印巴邊界緊張升高（中央社）
印巴邊境局勢惡化導致2萬名平民轉移（新浪香港）
印巴邊境衝突不斷 喀什米爾平民逃離家園（自由）
• 停火協議• 印巴戰爭• 印度• 喀什米爾• 國家安全會議• 國際邊界• 巴基斯坦• 控制線• 旗會• 熱線• 聯合國• 莫迪• 謝里夫• 軍事衝突• 軍事觀察員小組• 邊界• 難民
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國慶煙火在台中：BRT、接駁車、台鐵…交通總整理報你知
10/8/2014 11:36:57 PM
國慶連假，預估有50萬人潮前往台中港舞台區觀賞煙火人潮。台中市警方10日及11日連續兩天自下午2點起實施交通疏導管制，請觀賞民眾提早分進場，同時多利用搭乘大眾運輸系統，台鐵、BRT或免費靜宜線、梧棲線、清水線接駁巴士，以避免交通壅塞造成不便。
ETtoday報導，台中市政府有以下交通配套措施：新增50台BRT加入接駁、接駁車接送（尖峰時段5分鐘一班）、加開火車6個班次，另外會場周遭提供約11,000汽車停車位。除此以外，將10、11日於下午2時至晚上11時30分台中港附近將進行交通管制。
BRT
台中市政府當天14:00到24:00新增50台BRT車輛進行接駁，每次約搭載100人且2分鐘一班車。
接駁車部分
民眾共有三處可搭乘至晚會會場，並請民眾注意「下車處就是上車處」。
- 靜宜大學（BRT終點站）
- 清水火車站（星海路及中興街口）
- 梧棲新市鎮停車場（大勇路及四維路一段）
接駁車的時間：
去程從下午4時至晚上7時載往會場；回程從晚上8時起由台中港接駁返回，直至現場民眾載運完畢。
自行開車部分
交通局副局長林明熙表示，10日及11日從下午2時至晚上11時30分進行交通管制，以下為管制路段：
- 台17線以西（中清路至南橫二路段）設置為車輛禁入區，管制時間：14：00－23：30
- 台61線以西之台10線及台12線路段規劃為大眾運輸管制區，管制時間自16：00至輸運結束
- 台61線西濱高架道路部份下匝道管制，管制時間：18：00—20：00（北上為梧棲和清水匝道，南下為梧棲和龍井匝道）
- 南橫八路及龍昌路管制人、車禁入（安全及緊急救援）
民眾若自行開車，市府規劃於梧棲新市鎮停車場、大仁路及臨港路口、弘光科技大學、台17線、台61線、台1線以西路段，提供約11000停車位。
火車加開
10日及11日清水火車站也配合加開6個班次
- 台中(15：35)往清水（16：20） 2638班次
- 清水(21：03)往台中（22：02） 2677班次
- 清水（23：00）往台中（23：45） 2685班次
- 沙鹿（22：28）往新竹（23：59） 2576班次
- 清水（22：43）往嘉義（00：46） 2583班次
- 清水（21：42）往豐原（22：50）2681班次
NOWnews報導，台中市府觀光旅遊局長張大春呼籲，焰火施放兩天，台中港區將湧入上萬民眾觀看，為避免交通壅塞，鼓勵民眾搭接駁車至晚會現場，可於靜宜大學、清水火車站及梧棲新市鎮停車場共3處接駁點搭乘。
去程從下午4至晚上7時載往會場，回程從晚上8時起由台中港接駁返回，直至現場民眾載運完畢，因此民眾不用擔心看完晚會回不了家。
國慶煙火台中港綻放 交通動線總整理（ET today）
台中國慶煙火 你一定要知道的交通管制（NOWnews）
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Photo Credit: 沙子(eddy) hsu @Flickr CC BY SA 2.0
• BRT• 交通疏導管制• 台中• 台鐵• 國慶連假• 大眾運輸系統• 接駁巴士• 梧棲新市鎮• 清水火車站• 火車• 煙火• 自行開車• 靜宜大學
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WHO：伊波拉病例破8千死亡近半 美國5大機場實施額外篩檢
10/8/2014 11:19:48 PM
Ebola still rampant in three African countries as deaths near 4,000 – WHO（Reuters）
Travelers from West African countries will face stronger Ebola screening at U.S. airports（The Washington Post）
Ebola outbreak: UK sending 750 troops to Sierra Leone（BBC）
世界衛生組織（WHO）今天公布最新伊波拉疫情統計，截至5日、亦即伊波拉疫情爆發40週以來，包括幾內亞、賴比瑞亞、獅子山共和國、奈及利亞、塞內加爾與美國在內，共發現確診、疑似與可能的伊波拉病例達到8033例，其中3879人死亡。在這些病例中，有401例是醫護人員，並已有232人病逝。WHO表示，疫情最嚴重的賴比瑞亞與獅子山國分別只能收治21%與26%的病患，病床數嚴重不足，他們的鄰國也已經獲得告知，要準備好因應伊波拉從疫區蔓延到境內的情況。
白宮今天表示，美國5大機場將開始實施額外的伊波拉篩檢措施，這些機場包括紐約甘迺迪機場、紐瓦克自由國際機場、華府杜勒斯機場、芝加哥歐海爾國際機場與哈特斯傑克森亞特蘭大國際機場。白宮表示，陷入伊波拉風暴的西非三國有94%的旅客是從這5個機場入境。
西班牙爆發全球首例西非以外伊波拉感染病例，引發歐洲爆發大規模疫情的恐慌。世衛組織發出聲明表示，由於歐洲與西非疫情蔓延國家往來密切，出現伊波拉病例是難以避免的結果。但伊波拉疫情在歐洲大規模爆發則是可以避免的，機率也非常的低。歐洲國家在病毒性出血熱（VHF）的防治準備在全球數一數二，伊波拉病毒也屬於病毒性出血熱的一種。
英國醫院則嚴陣以待，已安排4所大型醫院專責收治伊波拉病患，首相卡麥隆今天並針對伊波拉病毒可能疫情召開內閣緊急會議。英國「國家醫療保健服務」（NHS，英國的公立醫療系統）已安排4所公立醫院為伊波拉病毒備戰。另一方面，英國公共衛生局表示，不會對入境英國的旅客進行檢疫，主因是世衛組織並不建議這麼做，而且機場檢疫只是對大量的低危險群旅客進行檢查，浪費資源。
英國外相韓蒙德今天宣布，將派遣750名軍方人員、3架直升機及醫藥運輸船前往獅子山共和國提供援助，預定下週出發，將協助興建5座有700個床位的伊波拉治療新設施。英國已承諾再捐出至少2億美元給獅子山，配合派遣750名軍方人員，未來6個月將可協助獅子山醫治約8800名病患。
獅子山當局今天為100多萬名學童展開一項授課計畫，表示將透過廣播教學，讓因伊波拉病毒疫情而中斷學校教育的學童能繼續受教。獅子山政府宣布，各種科目課程將透過每週6天、一次4小時，在41個廣播電台與國內唯一的電視頻道播放。教育部長巴赫承認，要讓國內許多學童都能透過廣播受教非常困難，因為擁有收音機的家庭比例為25%，只有不到2%家庭有電視。
世衛：伊波拉死亡逼近4000人（中央社）
防伊波拉 美5大機場設額外篩檢（中央社）
伊毒歐洲大爆發 世衛：機率低（中央社）
因應伊波拉 英醫院嚴陣以待（中央社）
抗伊波拉 英軍前進獅子山（中央社）
伊波拉關學校 獅子山開廣播課（中央社）
• NHS• WHO• 世界衛生組織• 伊波拉• 國家醫療保健服務• 塞內加爾• 奈及利亞• 幾內亞• 廣播教學• 收音機• 機場• 歐洲• 獅子山• 疫情• 病毒性出血熱• 篩檢• 美國• 英國• 西班牙• 西非• 賴比瑞亞
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內政部改推社會宅及租金補貼 巢運：住宅基金流向成疑
10/8/2014 11:17:24 PM
內政部長陳威仁8日指出，合宜住宅的階段性任務已完成，未來的政策會改以「社會住宅」與「住宅租金補貼」為主。但據巢運指出，內政部營建署明年度的整體住宅預算遭縮減，還連續3年將新台幣100億元的住宅基金解繳國庫，質疑政府一直喊窮，無法多蓋社會住宅，根本「說一套做一套」。
相關報導：
千人夜宿帝寶 巢運：老百姓不需豪宅 只要25坪居住空間
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鉅亨網報導，內政部長陳威仁8日出席立法院內政委員會指出，興建合宜住宅是為了抑制房價，但階段性任務已經完成，加上台北市、新北市找不到土地興建，未來不會再推出合宜住宅。
合宜住宅退場之後，陳威仁表示，將以社會住宅與住宅租金補貼為主，未來10年內，社會住宅將達3.4萬戶，租金補貼將達6.5萬戶。
社會住宅推動聯盟表示，檢視104年度的住宅預算後，發現內政部所謂和巢運站在同一陣線的說法根本就是「自我打臉」。在53.5億元的各類補貼金額中，租金補貼僅13.2億元，占不到1/4，其餘3/4都用於購屋貸款利息補貼。
租金補貼的預算更是年年下降，從101年度23.3億元，至104年度僅剩13.2億元 ，但部長卻還公開表示明年會較今年增加1萬戶。此外，社會住宅興辦只編列11億2,520萬3千元，以每戶250萬元計算，只夠興建450戶。
另外關於住宅基金的流向，也是巢運對內政部提出的另一質疑點，從民國99年初的1,298億元，至104年底將預計只剩657億元。
巢運指出這些支出一是流向以種名義的購屋貸款利息補貼與不當的世大運國宅；另一部分則是為了填補財政短缺，持續將住宅基金解繳國庫。從民國99年至103年，住宅基金已解繳國庫211億元；104年度的預算案，還預計再解繳100億元，總計解繳達311億元。
大紀元報導，陳威仁表示，其實目前住宅基金還有很多錢，主計總處財政困窘時，才會在明年向住宅基金「調度」100億元，減少向銀行借債、發行公債的利息負擔，將來國庫會還錢，這是資金調度。
外界質疑明年編的住宅租金補貼未增加，陳威仁回應，政府這2年租金補貼2萬5千戶，全由住宅基金支應，從明年起，各縣市政府將依照財源情況提撥一部分的經費，做為租金補貼，地方政府依分擔比例後，明年預計可增加1萬戶。
另外，陳威仁說，內政部希望能擴大租金補貼的戶數，目前正在研究「競爭機制」，若地方政府願編列更多預算增加租金補貼，內政部也會相對提供更多補貼戶數。
租金補貼 研議競爭型機制（中央社）
內政部:明年住宅租金補貼 將增1萬戶（大紀元）
合宜住宅退場 10年內社會住宅推3.4萬戶 租金補貼6.5萬戶（鉅亨網）
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Photo Credit: 巢運：無殼蝸牛全面進化
• 住宅基金• 內政部• 合宜住宅• 國庫• 巢運• 無殼蝸牛• 社會住宅• 租金補貼• 競爭機制• 陳威仁
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政院成立跨部會「產學平台」：論文不應為評鑑唯一指標
10/8/2014 11:03:36 PM
為找到產業界需用人才，江揆8日宣示，行政院將成立跨部會產學連結機制，指派政委蔣丙煌擔任召集人，教育部長吳思華和科技部長張善政擔任副召集人，縮減青年學用落差。與會者也討論到「論文不應做為評鑑學者或學校的唯一指標」，應鼓勵學者與產業界合作專利開發。
聯合報導，江揆拍板未來基礎研究將集中科技部，其他部會全力發展應用研究。江揆指出，未來由政府補助的基礎與應用研究計畫將分流，應用研究計畫由各業務主管部會主政，以提升研究對產業界實質助益。
政院發言人孫立群轉述，江揆認為論文發表不應作為評鑑學者或學校的唯一指標，即使學校論文發表較少，仍可透過專利開發等實績申請部會補助，鼓勵學者與產業界合作。
中時報導，蔣丙煌表示，未來將透過政策工具，論文將不再是評鑑學校或學者升等唯一指標，即使論文數較少，但仍可透過專利開發等實績，申請部會補助經費，鼓勵學者與產業界合作專利開發。
他說，為鼓勵教授研發成果產業化，法規已有鬆綁可參與技術作價入股，但兼職規定只放寬在技術研發層面，未鬆綁參與經營層面，未來這塊會一併檢討。
江揆原則性指示「彙集與反映區域產學合作需求」及「盤點與整合跨部會產學資源」兩大方向辦理。教育部已成立以北科大等6所科技大學為主的區域產學合作中心，作為橋接產業公協會需求的交流平台，未來作為跨部會彙集產業需求的窗口。
縮短學用差距 跨部會設產學平台（聯合）
產學連結機制 拉升至政院層級（中時）
彌平產學落差 成立跨部會平台（中央社）
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Photo Credit: Horia Varlan @Flickr CC BY 2.0
• 北科大• 學用落差• 學術• 專利開發• 教育部長吳思華• 產業• 科技大學• 科技部長張善政• 蔣丙煌• 行政院• 論文• 跨部會• 青年
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美日防衛合作修訂 自衛隊海外活動擴大至全球範圍
10/8/2014 10:36:58 PM
U.S., Japan Offer Interim Report on Expanded Defense Pact（The Wall Street Journal）
Japan, U.S. Lay Out Plans for Global Defense Partnership（Bloomberg）
美日政府8日聯合發佈《美日防衛協力指針》修訂工作的中期報告，這是自日本解禁集體自衛權以來，自衛隊職責的重大轉變。此次新修訂的防衛合作指針著眼於未來幾十年的美日防務合作，今後，美軍與日本自衛隊的合作將從目前的日本周邊擴大至全球範圍。如果日本遭到武力攻擊，美國將提供支援。如果與日本關係緊密的國家遭到襲擊，日本有權出動自衛隊。
《美日防衛協力指針》1997年共同制定。2013年10月，美日兩國防長和外長在出席美日安保磋商委員會上同意對現行合作指針進行修訂。兩國政府預計將在今年年底前完成修訂《美日防衛協力指針》的最終報告。8日出爐的中期報告，顯示此次修訂的主要重點，新版的指針中將刪除現有以平時、日本有事、周邊事態等三種情況的劃分模式；取而代之的三項主要合作領域，分別是無縫確保日本的和平與安全、為地區及全球和平與安全展開合作、日美攜手應對新的戰略領域。
打破過去以時間緊迫性或地緣接近性的劃分及規範方式，將使美日的合作空間變大、也更靈活。例如日本擔心中國利用民兵非法登陸釣魚台，依照舊的指針判斷，這種情況還未達日本遭受武力攻擊狀況（日本有事）的「灰色地帶」，無法啟動美日防衛合作；但新版的指針強調「無縫」合作，一旦釣魚台問題對立升級，美軍可隨時介入。
日本共同社指出，為反映集體自衛權的解禁，新版指針中期報告提出，把日本的對美支援擴大到全球範圍，這可能使自衛隊海外活動無限制擴大，呼籲政府應同時立法加以限制。
日本自衛隊海外活動 將無限擴大（自由）
美日防衛協力指針 擴大自衛隊活動範圍（蘋果）
日美防衛合作指針修訂案消除地理制約（日經中文網）
• 中國• 中期報告• 全球範圍• 周邊事態• 和平• 安全• 平時• 支援• 日本• 日本有事• 武力攻擊• 美國• 美日安保磋商委員會• 美日防衛協力指針• 自衛隊• 解禁• 釣魚台• 集體自衛權
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